História da F1

A Fórmula 1 está de volta a um dos cenários mais particulares de todo o calendário. Entre os dias 24 e 26 de setembro, os carros mais rápidos do planeta desembarcam em Baku para o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2026, 15ª etapa da temporada. E se existe uma palavra capaz de definir a corrida no Azerbaijão,

  Três brasileiros. Cinco vitórias. Quatro circuitos. Mais de três décadas separando a primeira conquista da última. Quando um brasileiro vence uma corrida de Fórmula 1, há sempre algo especial. Mas o Grande Prêmio da Espanha guarda uma história particularmente bonita para o automobilismo brasileiro. Foi na Espanha que Emerson Fittipaldi abriu esse caminho em 1972. Um

  Tetracampeão mundial voltou ao volante de um carro de Fórmula 1 para homenagear Michael Schumacher e afirmou que experiência foi muito mais do que uma simples demonstração Sebastian Vettel voltou a pilotar um carro de Fórmula 1 no último fim de semana, mas a experiência em Monza esteve muito distante de uma simples demonstração.

  Poucos campeonatos da história da Fórmula 1 carregam uma combinação tão peculiar de talento, velocidade, acaso e espírito esportivo quanto o Mundial de 1956. Naquele ano, Juan Manuel Fangio chegou à Ferrari em busca de seu quarto título mundial. Encontrou uma equipe em transformação, um carro que originalmente não havia nascido em Maranello e

  Poucos carros de Fórmula 1 conseguem reunir, em uma única história, inovação técnica, tradição, velocidade e um piloto tão carismático quanto a Ferrari 312 T4 de 1979. Foi com essa máquina que Gilles Villeneuve conquistou uma das vitórias mais importantes de sua carreira: o Grande Prêmio da África do Sul de 1979, disputado no circuito de Kyalami em