BalaclavaF1

De carro novo, Senna iniciou a temporada de forma impecável em Phoenix. Era a arrancada rumo a mais um ano histórico. Cinco pilotos novatos, duas escuderias estreantes, um novo regulamento: a temporada 1991 da Fórmula 1 chegava com diversas mudanças a Phoenix, no Arizona, para a disputa do primeiro GP do ano. O clima de […]

Para segurar Senna, a McLaren correu para alcançar a Ferrari em 1991. E o bicampeão estava pronto para buscar mais um título mundial. A conquista do bicampeonato mundial em 1990 colocou Ayrton Senna em uma encruzilhada. Conforme ele mesmo explicou ao se despedir do Brasil para iniciar a temporada 1991, havia apenas duas alternativas disponíveis

Com um novo sistema de pontuação, o campeonato colocaria á prova os estilos de Senna e Prost. Quem levaria a melhor com a mudança? Entre 1988 e 1990, foram disputados 48 Grandes Prêmios na Fórmula 1. Em 39 deles, a pole position ficou com Ayrton Senna ou com Alain Prost, e o brasileiro e o

Na reunião de campeões no GP de número 500, Fangio e Hunt apoiaram Senna, mas Stewart tirou o brasileiro do sério – e levou um troco á altura. Nas duas semanas de intervalo entre o GP do Japão, que decidiu o título mundial de 1990, e o GP da Austrália, que fecharia a temporada, o

No GP da Austrália, Prost insistiu em tentar ofuscar o brilho de Senna. Não adiantou: a superioridade de agora bicampeão era inquestionável. O campeonato já estava decidido, a corrida não valia quase nada e o fim da temporada 1990 coincidia com uma marca histórica para a Fórmula 1. Era o cenário perfeito para uma grande