Esteban Ocon admitiu que ainda não tem contrato para disputar a temporada 2027 da Fórmula 1 e deixou em aberto seu futuro na Haas. O francês afirmou nesta quarta-feira (23), durante o dia de mídia do Grande Prêmio do Azerbaijão, que atualmente é um agente livre e que as conversas sobre seu futuro continuam.
“Neste momento, sou definitivamente um agente livre para o próximo ano”, declarou Ocon em Baku, segundo a Fórmula 1. O piloto, no entanto, não descartou a possibilidade de permanecer na Haas e indicou que existem diferentes conversas acontecendo nos bastidores.
A situação ganha ainda mais importância porque a Haas ainda não anunciou sua formação para 2027. Enquanto Ocon tenta garantir sua permanência na categoria, nomes como Rafael Câmara, Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa estão sendo avaliados pela equipe para uma possível vaga na próxima temporada.
Ocon ainda não está descartado
Apesar das especulações envolvendo sua saída, Ocon continua sendo uma possibilidade para a Haas em 2027.
O francês chegou à equipe norte-americana em 2025 e possui um acordo de múltiplos anos, mas a Haas não confirmou publicamente se o vínculo contempla a próxima temporada. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, já havia afirmado que a decisão sobre os pilotos de 2027 não seria tomada com pressa.
Agora, porém, o próprio Ocon reconhece que sua situação contratual está indefinida.
O piloto também afirmou que não está considerando deixar a Fórmula 1 neste momento. Aos 30 anos, Ocon destacou que ainda pretende continuar competindo na categoria e que tem objetivos que não foram alcançados em sua carreira.
O francês soma uma vitória na Fórmula 1, conquistada no Grande Prêmio da Hungria de 2021, além de outros três pódios.
Rafael Câmara aparece na disputa pela vaga
Um dos nomes que ganhou força na disputa pela Haas é o brasileiro Rafael Câmara.
Integrante da Academia da Ferrari, Câmara participou de testes com a equipe norte-americana em Portimão ao lado de Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa. Os três foram avaliados pela Haas em um programa com o VF-25, carro utilizado pela equipe na temporada de 2025.
O brasileiro vem sendo apontado como um dos principais candidatos à vaga que pode ser aberta caso Ocon não permaneça.
Câmara também chega à reta final da temporada com resultados relevantes na Fórmula 2. Segundo levantamento publicado pelo iG, o brasileiro ocupa a segunda colocação do campeonato, além de ter conquistado duas vitórias e outros quatro pódios em sua primeira temporada na categoria.
Haas ainda avalia suas opções
A decisão da equipe não está restrita a Ocon e Câmara.
Leonardo Fornaroli, atual campeão da Fórmula 2, e Ryo Hirakawa, piloto ligado à Toyota, também participaram dos testes realizados pela Haas. Jack Doohan chegou a aparecer entre os nomes considerados pela equipe.
O cenário, portanto, ainda está aberto.
A Haas já tem Oliver Bearman como uma das referências para seu projeto de 2027, mas a segunda vaga continua sem confirmação oficial. De acordo com informações recentes, a equipe ainda avalia qual piloto poderá ocupar o outro carro.
O que Ocon pretende para 2027?
Ocon deixou claro que sua prioridade continua sendo a Fórmula 1.
“Tudo o que estamos analisando é na F1”, afirmou o francês, reforçando que não considera, neste momento, uma mudança para outra categoria do automobilismo.
A declaração acontece em um momento importante do mercado de pilotos. Com várias equipes já encaminhando suas formações para 2027, as vagas restantes começam a se tornar cada vez mais disputadas.
Para Ocon, o objetivo é encontrar uma solução que permita sua continuidade no grid.
Para a Haas, a escolha envolve decidir entre manter a experiência do francês ou apostar em um dos jovens pilotos que vêm sendo avaliados.
E, entre esses nomes, Rafael Câmara aparece como uma das alternativas que podem transformar o mercado de pilotos de 2027 em uma história particularmente importante para o automobilismo brasileiro.
Por enquanto, porém, não há anúncio oficial.
Ocon segue sem contrato confirmado para 2027, e a Haas ainda não revelou quem dividirá a garagem com Bearman na próxima temporada.
A próxima pista dessa história pode surgir justamente em Baku, onde o francês retorna ao carro com o futuro ainda em aberto.
Aceleraaa com a gente, Balaclava F1.
