Após ficar afastado das pistas por causa de uma lesão no punho, piloto francês está recuperado e volta ao cockpit da Red Bull Racing neste fim de semana, em Baku
Depois de semanas de expectativa, Isack Hadjar está oficialmente de volta à Fórmula 1.
O piloto francês retorna ao cockpit da Red Bull Racing neste fim de semana, durante o Grande Prêmio do Azerbaijão, no circuito urbano de Baku. Hadjar ficou afastado das últimas etapas da temporada após sofrer uma lesão no punho, mas está recuperado e foi liberado para voltar às atividades.
O retorno marca também a retomada da dupla formada por Max Verstappen e Isack Hadjar na equipe principal da Red Bull.
Hadjar está de volta ao grid
A ausência de Hadjar aconteceu depois de uma lesão sofrida durante o período de intervalo da temporada. Por precaução, o piloto ficou fora de três Grandes Prêmios enquanto realizava o processo de recuperação.
Durante esse período, Liam Lawson ocupou temporariamente seu lugar na Red Bull.
Agora, com a recuperação concluída, Hadjar reassume seu posto e terá em Baku o primeiro grande teste desde que deixou o carro.
O objetivo imediato será recuperar o ritmo de competição e voltar a trabalhar normalmente com a equipe.
Baku será o primeiro desafio
O GP do Azerbaijão não poderia representar um retorno simples.
O circuito de Baku é um dos traçados mais particulares do calendário da Fórmula 1. A pista mistura longas retas, curvas de baixa velocidade e o trecho estreito da Cidade Velha, exigindo dos pilotos precisão, concentração e bom gerenciamento do carro.
A longa reta principal também costuma proporcionar oportunidades de ultrapassagem, enquanto qualquer erro nas áreas mais estreitas pode ter consequências importantes.
Para Hadjar, será uma oportunidade de voltar gradualmente ao ritmo de uma etapa de Fórmula 1.
O retorno ao lado de Verstappen
Com Hadjar novamente no carro, a Red Bull recupera sua formação anterior.
Max Verstappen e Isack Hadjar estarão juntos novamente na equipe principal neste fim de semana.
O retorno também encerra a passagem de Lawson como substituto de Hadjar na Red Bull. O neozelandês volta à Racing Bulls, enquanto a configuração das equipes volta a seguir a formação utilizada antes do afastamento do francês.
Para Hadjar, a prioridade será deixar para trás o período de recuperação e concentrar-se novamente no desempenho dentro da pista.
Um retorno importante para a temporada
O GP do Azerbaijão chega em um momento importante do campeonato.
Depois de perder três corridas, Hadjar terá novamente a oportunidade de acumular quilômetros e recuperar a adaptação ao carro da Red Bull.
Mais do que simplesmente voltar ao grid, Baku representa o início de uma nova sequência para o francês.
A partir deste fim de semana, Hadjar poderá voltar a construir seu desempenho corrida após corrida e mostrar novamente seu ritmo ao volante de um dos carros da equipe principal.
E depois de Baku?
O retorno em Baku será apenas o primeiro compromisso de Hadjar após a lesão.
Na sequência do calendário, a Fórmula 1 seguirá para outras etapas até chegar ao Grande Prêmio de Singapura, marcado para outubro.
A corrida de Marina Bay terá ainda um ingrediente especial em 2026: o fim de semana contará com o formato Sprint, aumentando a quantidade de sessões competitivas e reduzindo o tempo disponível para preparação.
Mas, antes de pensar em Singapura, Hadjar tem uma missão imediata:
voltar ao carro, completar o fim de semana em Baku e recuperar seu ritmo de competição.
O momento é de retorno
Depois de semanas longe das pistas, Isack Hadjar finalmente volta a vestir as cores da Red Bull Racing em um Grande Prêmio.
Baku será o cenário do retorno.
Ao lado de Max Verstappen, o francês terá pela frente um dos circuitos mais desafiadores e imprevisíveis do calendário.
Agora, resta saber como será a primeira corrida de Hadjar depois da lesão.
O francês está de volta. E o próximo capítulo da temporada começa nas ruas de Baku.
Aceleraaa com a gente, Balaclava F1.
