AUDI REVELA CONCEITO DE PINTURA PARA CARRO ANTES DA TEMPORADA DE F1 2026 - Balaclava F1

Audi na Fórmula 1: Revela conceito de pintura para carro de F1 em 2026

Conceito da Audi para a temporada de 2026 da Formula One World Championship.

A Audi anunciou oficialmente que entrará na Fórmula 1 a partir da temporada de 2026 como fabricante de unidade de potência (“power unit”).
A escolha desta data (2026) está diretamente ligada ao novo regulamento de unidades de potência (motor + híbrido + combustível sustentável) que a categoria definiu para esse ciclo.
A unidade de potência será desenvolvida em Alemanha, mais precisamente no complexo da Audi em Neuburg an der Donau.
A Audi adquiriu ou assumiu o controle da estrutura do atual time Sauber F1 Team, que servirá como base para o seu programa de F1.

A nova unidade de potência (PU) para 2026 da Audi será baseada em: um motor de combustão interna turbo (V6 de 1,6 litro, como no regulamento), mais um sistema híbrido de recuperação de energia (ERS + MGU-K + armazenamento) e o uso de combustíveis sustentáveis.
Importante: o componente elétrico aumentou muito — por exemplo, a potência do motor elétrico (MGU-K) quase triplica de ~120 kW para ~350 kW.
A taxa de fluxo de energia do combustível para a combustão será reduzida para 3.000 MJ/h sob o novo regulamento (uma redução de cerca de 25%).
A Audi está expandindo suas instalações de desenvolvimento de power-unit, com novo edifício de ~3.000 m² em Neuburg dedicado ao projeto F1.

A dupla de pilotos anunciada para o programa da Audi em 2026 inclui Nico Hülkenberg, que assinará um contrato multi-ano para a equipe “Audi factory” através da Sauber.
A equipe já iniciou testes em simulador com os pilotos (incluindo o brasileiro Gabriel Bortoleto) como parte da preparação para 2026.
No entanto, o diretor do projeto (Mattia Binotto) afirmou que não espera ter o “melhor motor” em 2026, o que mostra humildade e realismo no plano de chegada.

A entrada da Audi é vista como um “testemunho” da direção que a F1 está tomando — mais sustentabilidade, entrada de novas marcas, foco tecnológico.
A categoria define que as novas regras de motor facilitarão a entrada de novos fabricantes, o que motivou a Audi a participar.
O foco da Audi está em transferir tecnologia da F1 para os carros de estrada da marca (“spin-off”), além da visibilidade global.

Apesar do entusiasmo, a Audi reconhece que 2026 provavelmente não será o ano da vitória imediata — construção de equipe, experiência, integração chassis-motor são fatores que levarão tempo. (vide declaração do Binotto acima)
A nova regulamentação técnica implica desafios: integração do motor híbrido mais potente, alimentação por combustível sustentável, melhores sistemas de recuperação, peso e aerodinâmica redesenhados.
A transição da Sauber para “Audi factory team” exige reestruturação operacional, cultural e de logística — não é só motor, é todo o pacote.
E nós da Balaclava F1, estamos acompanhando todas as equipes em relação ao novo regulamento para a temporada de 2026. Aceleraaa com a gente!