BalaclavaF1

Na segunda prova da temporada, Senna dava sinais de que esse era o seu grande ano. Cravou a posição de honra e venceu. O Grande Prêmio de San Marino de 1988, no Autódromo Dino e Enzo Ferrari, em Ímola, Itália, no dia 1* de maio, foi a segunda prova da temporada de estreia de Senna […]

O MP4/4 dominou a temporada de 1988 graças á genialidade de dois grandes engenheiros e á destreza de seus incríveis pilotos. O McLaren MP4/4 foi um carro de F1 que marcou a temporada de 1988. Foi projetado pelo engenheiro norte-americano Steve Nichols, assinado pelo engenheiro sul-africano Gordon Murray, o legendário diretor técnico da equipe Brabham

O 99T foi projetado por Gérard Ducarouge e Martin Ogylvie para a Lotus e utilizado na temporada de 1987. O engenheiro aeronáutico francês, mesma formação acadêmica de Colin Chapman, o dono da escuderia – acumulara grande experiência em seu campo no automobilismo internacional de ponta, tendo trabalhado para a Matra, Ligier e Alfa Romeo, que

Veto do piloto francês á presença de Ayrton Senna na Williams em 1993 fez o brasileiro usar palavras duras para definir a atitude do rival. Alain Prost não correu na Fórmula 1 na temporada de 1992, mas ainda assim seu nome esteve presente nas manchetes dos cadernos esportivos desde o início do ano – e,

Enfurecido com o que considerou traição da Williams na negociação do contrato, o novo campeão mundial Mansell decidiu abandonar o circo. Não é exagero dizer que as maiores emoções da temporada de 1992 da Fórmula 1 foram vividas fora da pista. Dentro dela, o domínio absoluto de Nigel Mansell e de sua Williams FW14B tornou