BalaclavaF1

Mesmo com muito a melhorar no MP4/5, Senna fez a pole no Rio; porém uma vez mais, as chances de vitória foram embora bem no início da prova. Exatamente uma semana antes do Grande Prêmio do Brasil, dia 19 de março de 1989, Ayrton Senna acelerou pela primeira vez o novo MP4/5 em Jacarepaguá. É […]

Batida logo na primeira curva tirou Senna e Berger do páreo; assim, o caminho ficou livre para Nigel Mansell vencer em sua estreia pela Ferrari. Desde 1983, a primeira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 era realizada no Rio de Janeiro, com a disputa do Grande Prêmio do Brasil. Geralmente, o clima eletrizante de

Conquistar o título mundial deixou Ayrton Senna mais tranquilo para a temporada de 1989 e com muita vontade de repetir a dose. Apesar de ser apoiadora de primeira hora da carreira do filho, dona Neyde, como toda boa e zelosa mão, se preocupava muito com os perigos inevitáveis que rondavam aqueles que abraçavam uma vida

Primeiro ano sem motores turbo prometia provas mais intensas e equilibrados, mas parecia difícil ameaçar a soberania da McLaren. A intenção havia sido das melhores. A proibição dos velocíssimos motores turbo decretada pela Fisa, que visava tornar a Fórmula 1 um esporte mais seguro para os pilotos e menos caro para as equipes, finalmente entrava

Não foi apenas pelo título que a temporada de 1988 ficou marcada para Ayrton Senna; foi naquele ano que ele se encontrou espiritualmente. Aquela não era uma entrevista pós-corrida qualquer. Era a primeira de Ayrton Senna como campeão Mundial de Fórmula 1, e evidentemente havia muito a falar sobre o sentimento de se alcançar um