Havia um problema: de estatura pequena, cabelo escuro e cacheado e um nariz magnífico, quebrado uma ou duas vezes. Alain Prost começou sua carreira na McLaren em 1980, saiu desiludido um ano depois, voltou em 1984 e se tornou campeão mundial em 1985 e 1986. John Watson, que havia sido parceiro de Prost em 1980, […]
Ayrton Senna contratado pela a McLaren, mais com um problema; Alain Prost Read More »
Foi exatamente essa característica que o levou a permanecer na Lotus. Bob Dance diz: acho que havia o perigo de o perdermos no final de 1986. Acho que Senna sentia que a Lotus não era boa o bastante para ele, em relação a sua meta. Na época, não éramos tão bons quanto a McLaren, e
A permanência de Senna na Lotus Read More »
Conforme a temporada prosseguia, um problema inerente do Lotus se revelou: não havia a certeza de que o carro terminaria a corrida, de forma que Senna não pode transformar em vitórias as pole positions – que ele conquistou em Ímola, depois de Portugal, e em Mônaco, depois de Ímola. Esse foi o microcosmo de toda
Ayrton Senna, depois das primeira vitória na F1 Read More »
A primeira corrida foi no Rio de Janeiro, e ele se classificou para largar na segunda fila, mas a central eletrônica do motor falhou depois de quarenta e oito voltas. Em seguida, ele foi ao Grande Prêmio de Portugal, em Estoril. Depois de uma temporada sensacional de estreia com A Toleman em 1984, esperava-se que
A Lotus foi fazer seu treino tradicional antes da temporada, no Rio de Janeiro, e ali a equipe descobriu que, durante os treinos, Senna pilotava seu aeromodelo com uma precisão surpreendente ( a ponto de assustar alguns aeromodelistas que treinavam por ali ). Senna descobriu que a equipe era adepta de piadas e brincadeiras, e
Senna e a sua paixão por aeromodelismo Read More »