Almanaque Senna

Em uma corrida eletrizante, Senna ultrapassou Prost a duas voltas do final e manteve vivo o sonho do bicampeonato mundial. Programado para 30 de julho de 1989 em Hockenheim, o Grande Prêmio da Alemanha marcava o início da segunda metade da temporada de Fórmula 1. E embora faltassem ainda oito provas para o encerramento do […]

Em um mesmo fim de semana, Senna se igualou a Jim Clark com o maior número de poles na Fórmula 1; venceu o GP do México: e alcançou a liderança isolada do Mundial. Já estava quase virando rotina. Ao fim do último treino de classificação, Ayrton Senna era o dono do melhor tempo geral e

Enquanto Emerson Fittipaldi vencia as 500 milhas de Indianápolis, Senna triunfava em Hermanos Rodrigues e assumia a liderança do campeonato. Para a quarta etapa do Campeonato Mundial de 1989, o circo da Fórmula 1 armava suas tendas nas alturas. Construído a 2.240 metros acima do nível do mar, o autódromo Hermanos Rodríguez, palco do Grande

Prost quebrou o silêncio e afirmou que Senna não era honesto; brasileiro classificou as declarações como infelizes e optou por não estender o assunto. Até a chegada do fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco, Alain Prost ainda não havia se pronunciado aos jornalistas sobre a ultrapassagem de Senna em Imola. Mas é claro

Senna respondeu na pista as acusações de Prost e venceu com uma vantagem de quase um minuto sobre o companheiro de equipe. Em 14 de abril de 1929, as ruas de Monte Carlo sediaram a primeira prova daquele que se tornaria o Grande Prêmio mais famoso do automobilismo mundial. O inglês William Grover Williams, ao