Em prova marcada por chocante acidente de Gerhard Berger, Senna segurou a pressão de Prost e ganhou a primeira na temporada. Ayrton Senna estava esperançoso na véspera dos primeiros treinos para o Grande Prêmio de San Marino de 1989, marcado para 23 de abril. Foi em Imola que comecei minha caminhada para o título do […]
GP DE SAN MARINO 1989; VITÓRIA DA RESISTÊNCIA Read More »
Mesmo com muito a melhorar no MP4/5, Senna fez a pole no Rio; porém uma vez mais, as chances de vitória foram embora bem no início da prova. Exatamente uma semana antes do Grande Prêmio do Brasil, dia 19 de março de 1989, Ayrton Senna acelerou pela primeira vez o novo MP4/5 em Jacarepaguá. É
A ESTREIA COMO CAMPEÃO; COMEÇO INCOMPLETO Read More »
Batida logo na primeira curva tirou Senna e Berger do páreo; assim, o caminho ficou livre para Nigel Mansell vencer em sua estreia pela Ferrari. Desde 1983, a primeira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 era realizada no Rio de Janeiro, com a disputa do Grande Prêmio do Brasil. Geralmente, o clima eletrizante de
GP DO BRASIL 1989; A SURPRESA VERMELHA Read More »
Conquistar o título mundial deixou Ayrton Senna mais tranquilo para a temporada de 1989 e com muita vontade de repetir a dose. Apesar de ser apoiadora de primeira hora da carreira do filho, dona Neyde, como toda boa e zelosa mão, se preocupava muito com os perigos inevitáveis que rondavam aqueles que abraçavam uma vida
O NÚMERO 1 DA FÓRMULA 1; A PAZ DO CAMPEÃO Read More »
Primeiro ano sem motores turbo prometia provas mais intensas e equilibrados, mas parecia difícil ameaçar a soberania da McLaren. A intenção havia sido das melhores. A proibição dos velocíssimos motores turbo decretada pela Fisa, que visava tornar a Fórmula 1 um esporte mais seguro para os pilotos e menos caro para as equipes, finalmente entrava
APRESENTAÇÃO DA TEMPORADA DE 1989; A VEZ DOS ASPIRADOS Read More »