Almanaque Senna

Na volta ao Brasil após a última prova do campeonato, Senna detalhou os problemas com Prost e deixou em aberto a permanência na Fórmula 1. O campeonato de 1989 tinha chegado ao fim, mas seus desdobramentos ainda não. Tão logo voltou a São Paulo, depois do Grande Prêmio da Austrália, Ayrton Senna fez questão de […]

Desgaste com as disputas nos tribunais e com o descaso dos dirigentes pela segurança fizeram Senna colocar em xeque sua continuidade na Fórmula 1. Quando tudo acabou, a sensação era de alívio. As duas semanas que separaram os Grandes Prêmios do Japão e da Austrália deixaram Ayrton Senna exausto. Ver as disputas ultrapassarem o ambiente

Ainda á sombra do julgamento de Senna, corrida em Adelaide foi comprometida pela chuva e terminou com pódio improvável. Depois de duas semanas de intensa atividade fora das pistas, fruto da turbulência gerada pelos desdobramentos do Grande Prêmio do Japão, a Fórmula 1 voltava a ligar os motores na Austrália para a última etapa da

Praticamente todos os pilotos da Fórmula 1 condenaram a punição ao brasileiro: afinal, como vencer uma prova sem correr riscos? Logo após o anúncio da punição que lhe foi imposto pela Federação Internacional de Automobilismo, Ayrton Senna buscou encarar o assunto com serenidade, apesar da revolta natural com a falta de imparcialidade do tribunal. É

Em uma decisão gritantemente injusta, segunda a McLaren, tribunal confirmou a desclassificação do piloto brasileiro em Suzuka e lhe aplicou novas penas. Se alguém ainda tinha dúvida de que havia algo de podre no reino da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a sessão de 31 de outubro de 1989 do Tribunal de Apelação da entidade