Almanaque Senna

As perspectivas não pareciam boas para o GP da Áustria, mas Ayrton Senna, que havia largado da 14a posição, alcançou um excelente segundo lugar. Em nove provas de Mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna havia conseguido cinco pole positions e chegara a liderar a disputa em seis etapas: Portugal, San Marino, Mônaco, Estados Unidos, Inglaterra […]

Em 1985, depois de muito tempo, a Lotus voltava a iniciar uma temporada de Fórmula 1 com um modelo á altura da história da equipe. Uma versão mais forte, mais refinada e mais desenvolvida de um carro que já era bom. A frase de Peter Warr, estrategicamente escolhida pelo departamento de comunicação da Lotus para

Sonho antigo de Peter Warr, Senna desembarcou valorizado na escuderia de Nortfolk, onde enfim receberia um carro para andar no pelotão de frente. Ayrton Senna já estava no radar de Peter Warr desde os tempos de Fórmula Ford 2000, em 1982. Mas foi apenas no ano seguinte que o novo chefão da Lotus fez sua

Na estreia do novo traçado de Nurburgring, o novato brasileiro pisa fundo e deixa para trás nada menos do que nove campeões mundiais de Fórmula 1. Oito anos depois, era chegada a hora de Nurburgring olhar para frente. Não que se fosse possível esquecer o terrível acidente que, no fatídico primeiro de agosto de 1976,

Apesar do frustrante abandono a dez voltas do final, Senna deixou o Rio de Janeiro confiante no carro e na equipe: os frutos não tardariam a aparecer. A Fórmula 1 não era, por si só, o limite. Ayrton Senna sempre deixou claro que chegar a elite do automobilismo era apenas mais um passo rumo a