Mansell ignora a bandeira preta, bate em Senna e abre caminho para a vitória de Berger e para a disparada de Prost no campeonato. Apesar do tremendo golpe que a sorte lhe reservara no Grande Prêmio da Itália, quando o motor estourou a nove voltas do final e impediu a vitória que parecia líquida e […]
GP DE PORTUGAL 1989; IRRESPONSABILIDADE INGLESA Read More »
Para Ayrton Senna, circuito belga exigia dos pilotos um nível de concentração e de competição altíssimos; não á toa, a prova era uma das favoritas dele. Esportivamente, o Grande Prêmio da Bélgica trazia ótimas memórias para Ayrton Senna. O brasileiro já havia vencido duas vezes em Spa-Francorchamps: em 1985, com a Lotus – a segunda
OS DESAFIOS DE UMA PISTA ESPECIAL; RAZÃO E SENSIBILIDADE EM SPA Read More »
Depois de deixar escapar pole e vitória na Hungria, a McLaren se recuperou em Spa-Francorchamps com excelentes performances de Senna e Prost. Um raio, diz o ditado, não cai duas vezes no mesmo lugar. Por isso, após a dupla zebra no Grande Prêmio da Hungria, em que as McLaren não conquistaram a pole (garantida por
GP DA BÉLGICA 1989; A VOLTA DA LÓGICA Read More »
Senna superou muitas dificuldades para vencer o GP da Alemanha de 1989; depois, sofreu o baque da notícia da morte do amigo Armando Botelho. Com 6.797 km de extensão e velocidades que chegam á casa de 330 km/h, o circuito de Hockenheim, um dos maiores e mais velozes da Fórmula 1, era considerado também um
EMOÇÃO NA FLORESTA NEGRA; DA ALEGRIA AO LUTO Read More »
Em uma corrida eletrizante, Senna ultrapassou Prost a duas voltas do final e manteve vivo o sonho do bicampeonato mundial. Programado para 30 de julho de 1989 em Hockenheim, o Grande Prêmio da Alemanha marcava o início da segunda metade da temporada de Fórmula 1. E embora faltassem ainda oito provas para o encerramento do
GP DA ALEMANHA 1989; VITÓRIA NO TUDO OU NADA Read More »